El inventario de Toyota de nuevos vehículos con características de seguridad de TSS ahora está disponible en Headquarter Toyota convenientemente ubicada en Hialeah. Para obtener más información sobre los TSS, hemos recopilado la información o si está listo para encontrar su próximo Toyota, haga clic en el botón de abajo. Además, nuestro personal de ventas capacitado en Headquarter Toyota puede responder a cualquier pregunta que tenga de interés sobre TSS y las características específicas de su Toyota.

Juntos podemos ayudar a hacer que el camino sea seguro.

El camino puede ser impredecible. Es por eso que creamos el Toyota Safety Sense ™ 9 disponible: para ayudar a proteger a los conductores, pasajeros y peatones (solo TSS-P) contra daños. TSS se compone de paquetes de seguridad activa de múltiples funciones anclados por frenado y advertencia de colisión automatizados. El TSS está diseñado para respaldar la conciencia del conductor, la toma de decisiones y el funcionamiento del vehículo en un amplio rango de velocidades bajo ciertas condiciones. Las características de TSS, empaquetadas en un sistema integrado, ayudan a abordar tres áreas clave de la protección contra accidentes: mitigar o prevenir colisiones frontales, ayudar a mantener a los conductores dentro de su carril y mejorar la seguridad vial durante la conducción nocturna. Conduzca siempre de manera segura, respete los límites de velocidad de tránsito y la ley, y concéntrese en la carretera mientras conduce.

TSS se ofrecerá en forma de dos paquetes: Toyota Safety Sense ™ C (TSS-C) 9 para vehículos compactos y Toyota Safety Sense ™ P (TSS-P) 9 para vehículos medianos y grandes.

Toyota safety sense ™ C 9 (TSS-C)

TSS-C cuenta con tres tecnologías de seguridad activa patentadas y combina una cámara y un radar para un gran rendimiento y fiabilidad. El paquete puede ayudar a mitigar o prevenir colisiones en una amplia gama de velocidades del vehículo bajo ciertas condiciones.

Sistema de Pre-colisión (PCS) 10 - Detección de vehículos.

Alerta de Salida de Carril (LDA) 6

Luces Altas Automáticas (AHB) 8

Sensación de seguridad de Toyota ™ P 9 (TSS-P)

TSS-P combina una cámara en el vehículo y un radar de onda milimétrica montado en la parrilla delantera para un mejor rendimiento y más funcionalidad.

Sistema de Pre-Colisión 10 con función de Detección de Peatones 7 (PCS w / PD) - Detección de Vehículos y Detección de Peatones

Alerta de Cambio de Carril con función de Asistencia de Dirección (LDA w /SA) 11 (vehículos equipados con EPS)

Luces Altas Automáticas (AHB) 8

Control Crucero Dinámico por Radar (DRCC) 12

Alerta de Salida de Carril (LDA) de Sensación de Seguridad de Toyota™ 11

Luces Altas Automáticas (AHB) 8 de Sensación de Seguridad™

Control Crucero por Radar Dinámico (DRCC) 12 de Sensación de Seguridad de Toyota™

Asistencia de señal de carretera

La Asistencia de Señalización de Carretera (RSA)¹³ ayuda a crear mayor conciencia en su conducir. Utilizando una cámara inteligente orientada hacia el frente, la asistencia de señalización de carretera está diseñada para detectar señales de límite de velocidad, señales de alto, señales de no entrar de rendimiento, y mostrarlos en el MID. *

Asistente de trazado de carril

Cuando el Control de Crucero por Radar Dinámico (DRCC) ^{14 16}  de rango completo está habilitado y los marcadores de carril están visibles, el Asistente de Trazado de Carril (LTA) ^{15 16}  usa las líneas en la carretera y los vehículos anteriores para ayudar a mantener el vehículo centrado y al mismo tiempo controlar el vehículo y mostrar su posición en la pantalla MID. El sistema fue diseñado para reducir la tensión del conductor y aumentar la conveniencia, y beneficiar a los conductores durante el embotellamiento del tráfico - pero se puede apagar con el MID. La función de Asistencia de Trazado de Carril está disponible con una transmisión automática; no está disponible con transmisión manual.

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1. MSRP excluye la tarifa de entrega, procesamiento y manejo de $ 885 para automóviles, $ 960 para camiones pequeños / medianos (Sienna, RAV4 Gas, RAV4 Hybrid, Highlander Hybrid, 4Runner y Tacoma), $ 1,195 para SUV grande (Sequoia, Land Cruiser), y $ 1,195 para Camión Grande (Tundra). (Históricamente, los fabricantes y distribuidores de vehículos han cobrado una tarifa separada por el procesamiento, manejo y entrega de vehículos a los concesionarios. El cargo de Toyota por estos servicios se denomina "Cargo de entrega, procesamiento y manejo” y se basa en el valor del procesamiento, manejo de servicios que Toyota provee, así como la estructura general de precios de Toyota. Toyota puede obtener un beneficio en la tarifa de entrega, procesamiento y manejo.) Excluye impuestos, licencia, título y equipo disponible o regionalmente requerido. La tarifa de entrega, procesamiento y manejo en AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC y TX serán más altos. El precio real del distribuidor variará.
2. El kilometraje de la ciudad / autopista estimado por la EPA para 2016 variará. Kilometraje de ciudad / autopista estimado por la EPA para 2017. El kilometraje actual variará.
3. Prius Prime 2017 mpg combinado estimado por la EPA. La mpg real variará según los hábitos de manejo, el clima, la temperatura y las condiciones de la carretera / tráfico. Para obtener más información sobre mpg, visite www.fueleconomy.gov.
4. Prius Prime 2017 EPA estimado MPGe combinado. El MPGe real variará dependiendo de las condiciones de manejo, cómo maneja y mantiene su vehículo y otros factores. La capacidad de la batería disminuirá con el tiempo y el uso. Para obtener más información, consulte www.fueleconomy.gov
5. La EPA estimado de 2016, 67 ciudad / 67 autopista / 67 MPGe combinada para Mirai y 312 millas de rango de conducir. El kilometraje real variará. Medición de rango de acuerdo con los estándares SAE J2601 (temperatura ambiente: 20º C; presión del tanque de hidrógeno cuando se alimenta: 70 MPa). El tiempo de alimentación varía con la presión de alimentación de hidrógeno y la temperatura ambiente
6. La Alerta de Cambio de Carril está diseñada para leer los marcadores de carril en ciertas condiciones, y proporciona alertas visuales y audibles cuando se detecta el cambio de carril. No se trata de un sistema para evitar colisiones o de un sistema para una conducción segura y atenta. La efectividad depende de la carretera, el clima y las condiciones del vehículo. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
7. El sistema de Detecciones para Peatones está diseñado para detectar a un peatón delante del vehículo, determinar si el impacto es inminente y ayudar a reducir la velocidad del impacto. No es un sustituto para una conducción segura y atenta. La efectividad del sistema depende de muchos factores, como la velocidad, el tamaño y la posición de los peatones, y el clima, la luz y las condiciones de la carretera. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
8. Las Luces Altas Automáticas funcionan a velocidades superiores a 25 mph. Factores tales como un parabrisas sucio, el clima, la iluminación y la efectividad del límite del terreno, que requieren que el conductor opere manualmente las luces altas. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
9. Los conductores son responsables de su propia conducción segura. Siempre preste atención a su entorno y conduzca de forma segura. Dependiendo de las condiciones de las carreteras, el clima y el vehículo, es posible que los sistemas no funcionen según lo previsto. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
10. El sistema TSS Pre-Colisión está diseñado para ayudar a evitar o reducir la velocidad de choque y el daño solo en ciertas colisiones frontales. No es un sustituto para una conducción segura y atenta. La efectividad del sistema depende de la carretera, el clima y las condiciones del vehículo. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
11. La Alerta de Cambio de Carril con asistencia de dirección está diseñada para leer los marcadores de carril bajo ciertas condiciones. Proporciona una alerta visual y audible, y una ligera fuerza de dirección cuando se detecta la salida del carril. No es un sistema para evitar colisiones o un sustituto para una conducción segura y atenta. La efectividad depende de la carretera, el clima y las condiciones del vehículo. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
12. El Control Crucero por Radar Dinámico está diseñado para ayudar al conductor y no es un sustituto de las prácticas de conducción seguras y atentas. La efectividad del sistema depende de la carretera, el clima y las condiciones del tráfico. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
13. No confíe exclusivamente en la Asistencia de Señalización de Carretera (RSA), RSA es un sistema de asistencia para el conductor que utiliza la cámara y el sistema de navegación orientados hacia adelante del vehículo para reconocer ciertas señales de tráfico y proporcionar información al conductor a través de la pantalla de información múltiple y / o aviso en el monitor. La efectividad depende de las condiciones de la carretera, el clima, el vehículo y condiciones de señales. Use el sentido común cuando use RSA y no maneje distraído. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
14. El Control Crucero por Radar Dinámico de rango completo de velocidad está diseñado para ayudar al conductor y no es un sustituto de las prácticas de conducción seguras y atentas. La efectividad del sistema depende de las condiciones del camino, del clima y del tráfico. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
15. La Asistencia de Trazado de Carril (LTA) está diseñada para leer los marcadores de carril visibles y detectar otros vehículos bajo ciertas condiciones. Cuando se detecta un posible desvío de carril, LTA proporciona una advertencia visual y una alerta audible o vibración en el volante y puede aplicar una fuerza de dirección leve. No es un sistema para evitar colisiones o un sustituto para una conducción segura y atenta. La efectividad depende de muchos factores, como las condiciones de la carretera, el clima y los vehículos. Consulte el Manual del Propietario para conocer las limitaciones y detalles adicionales.
16. La disponibilidad de las características puede variar según el vehículo y / o la versión del vehículo.

For more information on TSS, please visit www.Toyota.com/TSS